高雄百年臨港鐵路搖身一變成為水岸輕軌,隨著工程陸續完工,逐漸串起沿線「亞洲新灣區」各項重大建設,其中備受矚目的C5夢時代站到C8高雄展覽館站,十五日已取得交通部營業許可,近日將投入載客服務。

高雄輕軌開進「亞洲新灣區」 綠軌經濟廊道成形

高雄百年臨港鐵路搖身一變成為水岸輕軌,隨著工程陸續完工,逐漸串起沿線「亞洲新灣區」各項重大建設,其中備受矚目的C5夢時代站到C8高雄展覽館站,十五日已取得交通部營業許可,近日將投入載客服務。

高雄水岸輕軌建立在百年歷史的台鐵臨港線上,沿線有高雄市立圖書館總館、高雄展覽館、旅運中心、海洋音樂流行中心等亞洲新灣區建設,及夢時代購物中心、八五大樓、台鋁商圈、軟科園區、中鋼等商業區,藉由輕軌串連成完整生活圈。
由於亞洲新灣區的建設,多集中在輕軌C5夢時代站到C8高雄展覽館站,該路段何時營運備受矚目。高雄市捷運局長吳義隆表示,市府已於六月四日報請交通部完成履勘,十五日取得營運許可函,目前積極整備沿線環境,擇期可上路載客,也宣告環狀輕軌正式駛入亞洲新灣區。
該路段景觀,也隨著輕軌到來而改觀,不但沿線軌道有綠色草皮廊道,原本夢時代周邊廠房林立,現在也正積極重劃,拆除廠房、整地開發,以呼應輕軌景觀。
夢時代經理陳建良指出,市府鼓勵輕軌周邊地主開發,祭出獎勵,只要在二○一九年六月四日前完成土地重劃,可降低土地回饋市府的比例,目前成功路以西,包括統一、台糖、台肥等地主都在重劃整地。
吳義隆說,輕軌營運到C8站後,將投入七部列車、每列五節車廂,每班列車可搭載二五○人,營運時間將由現行的上午九點至下午七點,延長為上午七點至下午九點,更符合通勤需求,班距也將由卅分鐘一班加密至尖峰十分鐘、離峰十五分鐘一班。
負責輕軌營運的高捷公司表示,國內已有多家知名企業主動接洽輕軌車體及站體廣告,希望可以搶搭上這班綠色軌道經濟列車。
閱讀秘書/亞洲新灣區
「亞洲新灣區」位於高雄多功能經貿園區,面積五百多公頃,西臨高雄港,中央和市府投入逾三百億元開發建設,盼讓舊港區脫胎換骨,也帶動產業轉型升級。
亞洲新灣區投入的建設,將帶動高雄市影視產業、數位內容、會展、文創、水岸觀光、遊艇等產業的發展。
此外,隨亞洲新灣區重大建設陸續完工,也促使周邊土地開發,例如中油、台電、台糖等國有公營土地的整合開發,以及前鎮河口油槽遷移、二○五兵工廠遷建等。

輕軌C5至C8站沿線地標 製表/蔡孟妤

2016-06-20 03:06 聯合報 記者蔡孟妤/高雄報導

 

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