CBD:中心商務區(Central Business District)長期關注,並推動亞洲新灣區開發的DC21地主開發促進會召集人、夢時代總經 理張國光說,非常樂見數十年來阻礙高雄亞洲新灣發展的205兵工廠遷移,這個位於高雄市中心最精華的唯一大面積土地釋出之後,可望與臨接高雄港灣的高雄展 覽館等4大建設,相互輝映,他把高雄市政府和國防部簽約合作開發205兵工廠定位為亞洲新灣區發展的第三部曲。
高雄市長陳菊104年12月勝選之後,宣布將把亞灣區內、前鎮河附近的199座石化油槽,全部遷移,這是亞灣變身的第二部曲,可望配合填海造陸計畫在108年完成而達標,確保區內土地更安全,留下企業和住民一個乾淨安全的空間。
張國光說,希望高市府能就亞灣區的開發定位、土地配置規畫、產業引進策略、亮點旗艦計畫、交通建設等做完整規畫,並且走出台灣,向國際招商。
高雄市不動產開發公會理事長張永義對亞灣的多項變革,把持肯定和樂觀的態度,認為該公會1,000多個會員,正摩拳擦掌,準備進軍亞灣,伺機推案,也有許多商業不動產開發商,想要在此一展身手。
除 了樂觀的一面,也有不願署名的業界表達悲觀的一面,業界指出,光是有土地,「很多地方都有,不是只有高雄」,重點在於中央除了目前的國鑑國造計畫落腳高雄 之外,有什麼可以吸引國內企業、以及跨國企業,在此設立真正的營運總部,創意研發中心等,引進更多高階白領階級,帶動薪資所得,中央的產業規畫扮演非常重 要的角色,高雄市以一個地方政府的立場,在國內現有制度下,是沒有吸引外商的政策優惠手段可用的,一定要提升到國家計畫等級或國家力量介入,組「國家 隊」,才能打國際盃。
如果再考量區域經濟和稅賦等全方位的議題,甚至兩岸互動關係,高雄亞洲新灣區只能說「會有期待,但無法把持太大理 想」,業者表示,台北這個集合政治和經濟首都的首善之區,形塑信義計畫區這個CBD,尚且走了超過50年,高雄亞灣想要成為CBD,現狀都只是像阿姆斯壯 當初登陸月球時的那句話「這是我的一小步」,但是,「人類的一大步」這個下一句,對高雄亞灣邁向CBD,還接不上。
(工商時報)
顏瑞田/高雄報導