記者徐兆玄/攝影 台灣高鐵公司(2633)股票昨(27)日正式從興櫃市場轉上市掛牌,一開盤就上漲近36%,衝到20.6元,雖然大盤呈現下跌狀況,但高鐵仍氣勢如虹,最後以24.05元收盤,漲幅近六成。

高鐵上市 首日漲60%

記者徐兆玄/攝影

台灣高鐵公司(2633)股票昨(27)日正式從興櫃市場轉上市掛牌,一開盤就上漲近36%,衝到20.6元,雖然大盤呈現下跌狀況,但高鐵仍氣勢如虹,最後以24.05元收盤,漲幅近六成。

台灣高鐵公司上市承銷價為15.13元,但26日在興櫃市場交易的最後一天平均價格為20.3元,昨天一開盤就上衝到20.6元,超越興櫃市場的價格,隨後一路上衝到盤中最高點24.8元,後來在大盤疲軟的影響下略為回檔,但股價仍呈上漲趨勢,且成交量多達7.9萬餘張,為昨天上市公司成交量最大的一檔股票。


據指出,過去高鐵因沉重的利息、鉅額設備折舊攤提費用,以及運量與預估落差近一倍,導致公司財務困難,累積虧損多達400多億元,後經交通部強力主導財務改善方案,先是調降利息,後來又延長特許期35年,使得折舊金額一年減少近百億元,加上票價調降後運量成長近一成,以及減資打掉全部虧損,政府再增資,讓台灣高鐵成為一家零虧損的公司。
去年財改後,高鐵在興櫃市場的交易價格立刻反映高鐵價值,股價從票面額每股10元一路上漲至20元,且營運近十年首度配發每股0.65元股利,預估今年仍將獲利,可配發股東股利股息。
證交所副總楊朝榮說,從台灣高鐵的財報資料來看,他們的資本額560億元,但官股和泛官股就占了64%,股權相當穩定,也經歷過慘澹經營期,但現在營運已經漸入佳境。
他指出,高鐵2013年的營收有360億元,2014年到380億元,2015年再增加到400億元,今年1至3季營收有301億元,且上半年EPS為0.4元,顯示高鐵已經脫胎換骨,值得投資人青睞。
台灣高鐵公司董事長江耀宗指出,台灣高鐵掛牌上市,走向一個嶄新的開始,也代表責任的加重,未來要以高速決策力、執行力,繼續提升公司營運績效。高鐵最大單一股東交通部高鐵局局長胡湘麟表示,高鐵財務體質已經健全,且營運績效良好,看好公司未來發展。

經濟日報 記者楊文琪/台北報導

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