高鐵左營車站前方的重信路,現在商家林立。唐郡威攝 台灣高鐵於2007年1月通車,迄今已將近10年,國人已經習慣一日生活圈的便利,由高鐵車站帶動的生活圈房價也一飛衝天,回不去了。以台鐵、高鐵、捷運共構的高雄左營車站為例,10年前新大樓每坪最低9萬元起,現在至少漲了一倍,最便...

年輕人看了藍瘦香菇 10年前這裡每坪8萬

高鐵左營車站前方的重信路,現在商家林立。唐郡威攝
台灣高鐵於2007年1月通車,迄今已將近10年,國人已經習慣一日生活圈的便利,由高鐵車站帶動的生活圈房價也一飛衝天,回不去了。以台鐵、高鐵、捷運共構的高雄左營車站為例,10年前新大樓每坪最低9萬元起,現在至少漲了一倍,最便宜的也要每坪19.8萬元。

 三鐵共構的左營車站,另有聯絡道接至國道10號左營端與中山高鼎金系統交流道,交通條件極佳。不過10年前高鐵通車前,周邊房市相當慘澹,空地仍多、且進駐商家也非常零星,10年後已有新光三越左營店、彩虹市集等財團進駐,主要道路的商家林立,熱鬧程度不可同日而語。
 
根據蘋果《地產王》10年前的報導,當時高鐵尚未通車,但慶祝行情似乎已冷卻,交易稍冷,左營站黃金角地每坪喊60萬元,已被當地人覺得好貴好貴,願意出手買下的大多是台北人。而住宅大樓則買氣價格支撐不易,新成屋每坪8~10萬元,5~10年中古屋每坪僅7~8萬元。
 
10年過後,高鐵商圈的首購大樓,如文天路的「新光站前」,24~31坪純2房,社區休閒設施有健身房、視廳室、兒童遊戲區與Lounge Bar,後棟戶型每坪最低19.8萬元起。換屋型的大樓新案「站前100 Le More」,近3鐵共構車站,距離新光三越左營店僅200公尺,58~79坪,戶戶3面採光且衛浴開窗,廚房配備德國Eggersmann廚具,每坪28~32萬元。
 
信義房屋左營高鐵店店長葉聖音指出,區段以屋齡20年內中古屋為交易主力,其中10~20年大樓因單價較低,市場詢問度高,主力總價450~800萬元,較受首購族青睞,「換屋族偏好40坪以上、屋齡10年內住家,也會挑選屋齡10年內別墅,總價1600萬元起。」


(地產中心/綜合報導)
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