高雄市引進全台第一輛無人駕駛小巴士，今天正式在高雄亮相，市長陳菊今天下午到駁二特區試乘。陳菊說，曾到法國試乘過無人駕駛小巴，但只能走直線，今天高雄的小巴卻能轉好幾個彎，坐起來也很平穩，她很滿意。無人駕駛小巴預計10月生態交通全球盛典擔任巡迴接駁車，開放一般民眾試乘。
全國首輛無人駕駛電動巴士下午在高雄駁二特區舉行亮相記者會，並首次載客上路；台灣也因此成為繼新加坡之後，第二個引進無人車的國家。
 |
| 高雄市引進全台第一輛無人駕駛小巴士，車內面板顯示站點，並會隨車輛行駛移動。記者蔡孟妤／攝影 |
交通局今明兩天舉辦創新智慧交通論壇，開放參加論壇的專家學者試乘小巴，沿著駁二蓬萊倉庫的ㄇ字型路線，以時速不到10公里的慢速，行駛不到百公尺。
 |
| 高雄市引進全台第一輛無人駕駛小巴士，今天在高雄正式亮相， 市長陳菊今天下午到駁二特區試乘。記者蔡孟妤／攝影 |
過程中，不時有工作人員會現身試測小巴，例如突然冒出擋在小巴面前，裝有AI人工智慧的小巴就會慢慢減速，等人員離開後，才稍加速繼續前進；但如果工作人員停留不走，小巴就會完全停止，並發出噹噹警示聲催促離開，直到人員離開才會繼續前進。
 |
| 車內有觸控面板，可以讓乘客選擇要下車的站點。記者蔡孟妤／攝影 |
這輛智慧無人駕駛小巴，由科技業者喜門史塔雷克（7starlake）及法國無人車製造商Easymile製造，採用鋰離子電池充電，行駛時速最高可達40公里，但營運試行時不會超過20公里，充滿電可行駛約8小時，車內共有6個座位，另可站6到9人。
 |
| 高雄市引進全台第一輛無人駕駛小巴士，車內有6個按鈕，門旁有開門鈕。記者蔡孟妤／攝影 |
業者表示，這台無人駕駛小巴配置8顆LIDAR（光達），可也稱為雷射測距儀，並有2具攝影機、GPS 定位系統等，行駛途中一旦感測到障礙物，就會立即自動減速或暫停。
10月生態交通全球盛典時，將有2輛無人駕駛小巴擔任接駁車，規劃走臨海新路，從捷運西子灣站接駁至駁二蓬萊倉庫，約300公尺左右，短短路程不開放上下車。
小巴跟輕軌一樣，車內車外都有自動開門鈕，但初期試運行，不會讓乘客自行按鈕，會有一名操作員隨行，幫乘客按鈕；車內並有刷卡機，要刷一卡通上車，但不會扣款。
交通局表示，將規劃爭取中央補助，讓無人駕駛巴士在高雄市常態性上路試行。初步規劃做為捷運紅線R8到輕軌C8間的接駁車，在捷運黃線未完成前，補足交通連結路網。
https://udn.com/news/story/7327/2509964
發表文章
0 意見: