【開發緣起】 台南市早期都市發展多集中於北區、中西區等都會核心發展區,重要之都市服務,如商業、行政、教育等機能也多集中於市中心區。隨著都市發展密度漸增,使得市中心區之公共設施與交通服務水準日趨下降,加上高鐵通車及未來台鐵地下捷運化等重大建設之推行,勢必促使台南都會區發展核心轉移。

南台南站副都心第一期區段徵收案

 

【開發緣起】

台南市早期都市發展多集中於北區、中西區等都會核心發展區,重要之都市服務,如商業、行政、教育等機能也多集中於市中心區。隨著都市發展密度漸增,使得市中心區之公共設施與交通服務水準日趨下降,加上高鐵通車及未來台鐵地下捷運化等重大建設之推行,勢必促使台南都會區發展核心轉移。
本計畫區為東區僅餘之可發展腹地,且未來台鐵地下捷運化後於本計畫區內增設之南台南站,將可望帶動地區之整體發展。透過重大交通建設之運輸機能,不僅有效提升本計畫區北上至市中心區之可及性,亦提高南下轉乘台鐵沙崙支線通往高鐵沙崙站之便利性,加上本計畫區土地權屬較為單純,有利整體開發,可望建構新興發展核心,健全本市均衡發展格局。
 【開發範圍】
本案開發範圍位於臺南市東區,範圍在台糖試驗所周邊農業區土地,東至崇明路、崇德路,西至大同路二段,北達崇賢七路及巴克禮公園,南以東區行政界線與仁德區二空眷村為界,總面積約70.23公頃。
 【都市計畫歷程】
99年12月29日「變更台南市東區主要計畫(南台南站副都心地區)案」及「擬定台南市東區細部計畫(南台南站副都心地區)案」發布實施。
 【區段徵收辦理歷程】
  1.內政部於99年8月18日核准辦理徵收,本府於99年9月1日辦理區段徵收公告,公告期間自99年9月3       日至99年10月4日止。
  2.105年2月4日辦理抵價地抽籤暨分配作業,105年3月22日辦理抵價地分配成果公告,公告期間自           105年3月23日至105年4月21日止。
  3.106年2月22日、5月24日及107年2月14日辦理土地點交作業。
  4.109年4月28日辦理第1次剩餘可建地標售作業。
  5.109年7月28日辦理第2次剩餘可建地標售作業。
 【公共工程辦理歷程】
  1.102年11月19日南、北工區動工。
  2.105年4月18日南工區竣工,105年12月30日北工區竣工。
  3.107年2月5日全區開放通車。
 【開發效益】
  1. 鐵路地下化計畫增設南臺南站(車站用地0.27公頃)預估運量達6,355人/日。
  2. 提供文教用地約14.9公頃,短期規劃綠美化供大眾休憩使用。
  3. 擴建巴克禮公園(公18約5.6公頃)創造新風貌。
  4. 台糖公司營運總部根留府城(機32約12.24公頃)並推動轉型與升級。
  5. 提供住宅區(20.3公頃)、商業區(14公頃)滿足地區發展需求。
  6. 取得公共設施用地約35公頃。


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