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| 高市府工務局將向行政院爭取120億元納入前瞻基礎建設預算，包括愛河之心改造等城鎮之心工程、道路品質升等與運動休閒環境等，翻轉高雄成為優質生活環境。 |
高雄市政府工務局將向行政院提出120億元十大整合型計劃，建設高雄轉型成為優質生活環境，包括全面提升高市道路品質與城鎮之心工程、休閒運動環境，成為亮點建設。
為提高實質GDP及帶動公民營企業投資與工作機會，行政院將推動8年8800億元的包含軌道建設、水環境建設、綠能建設、數位建設、城鄉建設等5大面向的前瞻基礎建設計畫，其中城鄉建設部份，未來4年將投入1372億元，高雄市政府工務局則預計提出包含提昇道路品質、城鎮之心工程及營造休閒運動環境等總經費120億的10大整合型計畫，全力爭取建設高雄，締造民眾有感優質的生活環境。
高市府工務局長趙建喬表示，前瞻計畫中在城鄉建設計畫囊括提昇道路品質、城鎮之心工程及營造休閒運動環境等十大工程，由於涵蓋層面廣且資源有限，各計畫需先由縣市政府詳細評估、撰寫展現城鄉特色計畫進行提案競爭，再由中央依據必要性、永續性、執行重點明確性等，嚴格挑選出優質建設計畫，始予以補助，確保經費用在刀口上。
在提昇道路品質部份，中央約提供332億元讓縣市政府爭取，是十大工程中經費最高的，由於高雄是工業重鎮區，道路長期在遭受重車高速行駛重壓之下，嚴重凹陷及破損，市政府每年編列約3億以上進行計畫性刨鋪，但仍緩不濟急，經全面性通盤考量，工務局提出都市計畫區的市區道路環境提升、非都市計畫區的鄉道路平、港區及工業區道路路平、新台17線濱海聯外道路北段及南段等5大提昇道路品質計畫，除將道路進行整體架構性改造外，並配置共同管溝、設置共桿、收納凌亂纜線，還整合照明、人行道、自行車道、標誌標線與因應強降雨排水設施等將道路規格全面性改造，總工程費約107.5億元，改善道路長度約160公里，全面提升高雄市道路規格及服務水準。
趙建喬說，在城鎮之心工程及營造休閒運動環境部份，預定提出新光園道璀燦計畫、愛河之心改造計畫、金澄雙湖森林門戶計畫、衛武營都會公園生態創意推廣計畫及大高雄自行車道優化計畫，其中城鎮之心工程預定申請7.9億元工程費；而自行車道優化計畫將申請4億工程經費，若順利將能新闢55公里、優化123公里的自行車道，市政府希望以亮點建設活化核心市鎮基盤建設，讓民眾感受高雄穩固扎實的往前進步。
文/記者林耀文
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